軌道經濟一直是我認為置產重要的指標，不論捷運、高鐵，都存在稀缺性，台中高鐵烏日區又屬於全台中房價基期相對低的地區，22坪小坪數加上低單價，不到一千萬，能入手高鐵站第一排！
看好高鐵娛樂城發展，翻轉街廓增值題材
這案最強大的兩大優勢非鄰近台中高鐵站、高鐵娛樂城開發案莫屬。交通地段優勢我就不贅述，可以參考小博士、工程師的說明。
我在前一篇大華縱橫的點評就提過，我個人非常看好台中高鐵娛樂城的未來發展，不光是比新光三越大10倍、比台北101大5倍，有美食餐廳、精品品牌之外，裡面還有約2萬坪大景觀綠化廣場，面積等於2座秋紅谷，以及挑高的室內瀑布，公園機能這裡就有。
以及娛樂城擁有的A級商辦大樓、共享辦公室，高鐵的快速成就了台灣一日生活圈，不論是往台北、台南一小時即可抵達，在高鐵附近的商辦，方便外國賓客參訪、重要會議，甚至通勤也很便利，完全發揮出高鐵的功效，我相信是許多企業，樂意將辦公室設立在此的關鍵，一旦有了商辦產業聚落，就業人口增加下，整區的生活發展定會一併提升。
而達麗白天鵝新高鐵，走路到高鐵約9分鐘，到高鐵娛樂城商場約10分鐘，是屬於高鐵第一排，許多置產客青睞的地段。
最新消息：高鐵娛樂城開發商表示，已於2023年5月30日將都市計劃、環評等事項送市府審議，力拚2023年底前動工，2026年如期完工營運。
由國際澳洲PTW團隊操刀設計，22坪小坪數低總價
達麗白天鵝新高鐵這次規劃樓高28樓，確實比其他建案大華縱橫24樓、興富發夢幻城20樓高出不少，想打造成地標的意味濃厚，外觀與曾操刀過澳洲雪梨歌劇院、北京水立方等世界知名建築的－國際團隊澳洲PTW聯手合作，加上邀請景觀設計師「王勝正」規劃中庭約1700坪的花園，是曾設計過頂級飯店「涵碧樓」、深耕七期的台中品牌建商「雙橡園V1」等作品，擅長以新東方美學，結合東西合璧的風格。不過秘密客參訪時，相關資訊與外觀設計尚未公開，是否外觀能具有質感，需待正式公開後才能一一驗證。
地段的缺點在於生活機能不夠，步行能到的小吃餐廳很少，需車程6分鐘到烏日火車站周邊才有商圈機能，但未來在高鐵特區內，還有一個面積約5,429坪富旺國際的高鐵商場，預計規劃零售、餐飲等店面，投資金額約7億元，預計2024年完工，確實能增加一些生活機能。
格局CP值最高。我認為是面南邊F7、D7兩房23.05坪戶別，不同於其他兩房暗廳規劃，這兩間採三分法間接採光，室內無吃柱，沒有走道坪效浪費，投資置產很適合。但如果預算夠E2、E3戶26.42坪，面中庭是最享受的，擁有至少110m棟距，遼闊視野看自家花園，一樣是三分法，還有兩間衛浴的規劃，家裡有客人來能分開使用。
此案取得開價約落在42-45萬/坪，對比全區算接近市價，但優勢在於產品坪數小低總價，況且以全台高鐵發展模式，桃園高鐵站有華泰名品城、台南高鐵站有三井OUTLET，台中高鐵也是循著同樣模式，我認為高鐵特區房價明顯還有增值空間。再舉個例子來說，今年2023年5月台中東區開幕的LaLaport商場，當時現場人滿為患，根本擠不進去，假日至少帶來超過4萬人，平日也有近2萬的人潮，在商場的帶動下，正對LaLaport的「浩瀚湖濱城」預售案，最高成交單價達58.34萬元，是台中市東區房價率先突破5字頭的指標案，不可否認商場加持的影響不可小覷。
